合成壓縮機油的優(yōu)勢

2018/4/11 來源：東莞市紅河潤滑油有限公司

合成壓縮機油與礦物油性相比，具有優(yōu)異的綜合性能，如高溫氧化安定性好，殘?zhí)嫉停�閃點高，揮發(fā)性低，低溫性能好，潤滑性能好，使用溫度范圍寬等，由于采用了合成壓縮機油可明顯延長換油周期（延長8-10倍），減少過濾器和油氣分離器更換，減少機械零件如活塞環(huán)、軸承及密封件的更換次數(shù)，不僅降低了材料費，而且降低人工費用開支。

（1）綜合性能優(yōu)異

合成潤滑油與礦物油相比具有優(yōu)異的綜合性能。如殘?zhí)康汀㈤W點高、揮發(fā)性低及高溫氧化安定性好、低溫性能好、潤滑性能好等。由于采用合成壓縮機油可明顯延長換油周期，減少過濾器和油氣分離器更換，減少機械零件如活塞環(huán)、軸承及密封件的更換次數(shù)，因而可減低材料費用和人工費用開支。特別是采用合成酯類油，可明顯減少油泥、沉淀和積炭，提高曲軸箱的清潔度，保證良好傳熱，減輕摩擦和運動部件的阻力，一般可節(jié)約動力耗費7%左右。

合成潤滑油使用溫度范圍寬，合成油解決的許多潤滑問題與溫度有關。礦物油低溫性能差，黏度指數(shù)相對低，在野外和低溫條件下工作的壓縮機啟動很困難。合成油有良好的高低溫性能、黏溫性能和款的使用溫度范圍，解決了上述問題。合成油在高溫下具有較高的黏度，在低溫下壓縮機容易啟動，運轉過程中黏度較高的合成油能保證螺桿式壓縮機具有高的容積效率。

（2）安全系數(shù)高

用于壓縮輸送空氣或化學氣體等介質的壓縮機，過去采用礦物潤滑油，時常發(fā)生著火、爆炸等事故。對事故原因的分析表明，有一半是由于潤滑油與高溫、高壓的空氣接觸發(fā)生劇烈氧化反應生成焦炭物，堵塞了出口閥及出口管線而造成的。螺桿式壓縮機有獨立的油循環(huán)系統(tǒng)，很大程度上解決了由于積炭引起的安全隱患問題。但這種噴油內(nèi)冷式壓縮機在使用過程中，供油呈霧狀并與高溫壓縮氣體充分混合，潤滑油以很高的循環(huán)速度、反復地被加熱和冷卻，同時空氣中的水氣及腐蝕性能要求，并以高出礦物油幾倍的壽命安全無故障工作。

（3）環(huán)境污染小

合成壓縮機油揮發(fā)度低，可降低對大氣的污染。酯類油毒性極低，且具有可生物降解性，特別是用于壓縮機油的雙酯和多元酯生物降解率可達90%以上，可減少對生態(tài)環(huán)境的污染，是符合環(huán)境保護要求的綠色潤滑劑。